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Una Planta de CIEAutomotive en México (E.C)

CIE Automotive sigue navegando con paso firme en medio de la crisis de la automoción, El fabricante de componentes logró un beneficio neto de 96,3 millones durante el primer trimestre del año, cifra que además de ser un 2,3% superior a la registrada en 2025 supone un nuevo récord para la compañía a estas alturas del año. Al mismo tiempo, la facturación creció un 3,8% hasta los 1.052 millones.

Y es que pese a un entorno sectorial adverso, con un mercado plano y que «está muy penalizado por la evolución de las divisas», la compañía lleva seis años seguidos anotando récords de beneficios. En la junta de accionistas celebrada este martes en Bilbao, el consejero delegado del grupo, Jesús María Herrera, ha subrayado que las claves del éxito de CIE pasan, por una parte, por la diversificación geográfica de su actividad y por la otra, por su «excelencia operativa» que les permite ir reforzando su posición financiera para incrementar el dividendo y adquirir nuevas compañías.

En primera instancia, la facturación del grupo en el primer trimestre revela la resiliencia de su modelo. El 40,2% de la cifra de negocio provino de Europa, el 25,5% de Norteamérica, el 17% de India, otro 11,4% de Brasil y finalmente, un 5,9% de China. Y es que la rentabilidad obtenida en estas geografías es prácticamente la misma, ya que se encuentra en una horquilla entre el 18,4% (en el caso de Europa) y el 20,6% (en el caso de Brasil), rentabilidades, en cualquier caso, muy elevadas para el sector.

Mientras tanto, el grupo sigue orientando su estrategia hacia la generación de caja con el objetivo de tener músculo para realizar adquisiciones. La última de ellas fue la de la empresa gallega Aludec por 200 millones, operación que se cerró definitivamente en marzo. Se trata de una empresa que factura 160 millones al año y que cuenta con una plantilla cercana a los 1.300 trabajadores. Anteriormente, en junio, CIE adquirió el 100% del capital social de Techniplas Brasil, filial brasileña del grupo, por cerca 65 millones.

Dividendo de 0,47 euros

Tras la junta, Herrera ha deslizado que la compañía pretende edfficar desde cero un nuevo centro de producción en México –país donde ya cuenta con 15 plantas–, para el que invertirá una cifra cercana a los 85 millones de euros.

Por otra parte, CIE elevará el ‘pay-out’ al 42% durante este 2026, es decir, destinará el 42% de su beneficio neto a dividendos. Cabe recordar que en eneró la compañía ya abonó un dividendo a cuenta de 0,47 euros brutos correspondientes a los resultados del 2025. Es la misma cantidad que repartirá a sus accionistas en un dividendo complementario el próximo 7 de julio.

El Correo (14-5-2026)

https://www.elcorreo.com/economia/mahindra-sale-cie-automotive-despues-anos-tras-20260514101929-nt.html